Hierdie tipe toerusting sluit in weerstandoonde, temperatuuraanpassingstoerusting, ens. Die draadgewikkelde weerstandselemente wat in die elektriese verwarmingselementlading gebruik word, kan 1,4 keer die nominale stroom bereik. As die kragtoevoerspanningverhoging in ag geneem word, sal die stroom toeneem. Die huidige skommelingsreeks van hierdie soort vrag is baie klein, dit behoort aan AC-1 volgens die gebruikskategorie, en die operasie is selde. Wanneer 'n kontaktor gekies word, is dit slegs nodig om die aangeslane bedryfsstroom Ith van die kontaktor gelyk te maak aan of groter as 1.2 keer die bedryfsstroom van die elektriese verwarmingstoerusting.
3.2 Seleksie van kontaktors vir die beheer van beligtingstoerusting
Daar is baie soorte beligtingstoerusting, en verskillende soorte beligtingstoerusting het verskillende beginstroom en begintyd. Die gebruikskategorie van hierdie tipe vrag is AC-5a of AC-5b. As die aanskakeltyd baie kort is, kan die verhittingstroom Ith gekies word om gelyk te wees aan 1,1 keer die bedryfsstroom van die beligtingstoerusting. Die aanskakeltyd is langer en die drywingsfaktor is laer, en die verwarmingsstroom Ith kan gekies word om groter te wees as die bedryfsstroom van die beligtingstoerusting. Tabel 2 toon die seleksiebeginsels van kontaktors vir verskillende beligtingstoerusting.
Seleksiebeginsels van kontaktors vir verskillende beligtingstoerusting
Reeksnommer Naam van beligtingtoerusting Aanskakelkragtoevoer Kragfaktor Aanvangstyd Beginsel van kontakorkeuse
1 gloeilamp 15Ie1Ith≥1.1Ie
2 Gemengde beligting 1.3Ie≈13Ith≥1.1×1.3Ie
3 Fluorescerende lamp ≈2.1Ie0.4～0.6Ith≥1.1Ie
4Hoëdruk kwiklamp≈1.4Ie0.4～0.63～5Ith≥1.1×1.4Ie
5 metaalhaliedlamp 1.4Ie0.4～0.55～10Ith≥1.1×2Ie
6 Lampe met kragdruknommerkompensasie 20Ie0.5～0.65～10 word gekies volgens die beginstroom van die kompensasiekapasitor
3.3 Seleksie van kontaktors vir die beheer van elektriese sweistransformators
Wanneer die laespanning transformatorlas gekoppel is, sal die transformator 'n korttermyn steil hoë stroom hê as gevolg van die kortsluiting van die elektrodes aan die sekondêre kant, en 'n groot stroom sal op die primêre kant verskyn, wat 15 kan bereik tot 20 keer die aangeslane stroom. verwant aan kernkenmerke. Wanneer die elektriese sweismasjien gereeld skielike sterk stroom opwek, is die skakelaar aan die primêre kant van die transformator
> Onder groot spanning en stroom moet die kontaktor gekies word volgens die kortsluitstroom en sweisfrekwensie van die primêre kant wanneer die elektrodes onder die nominale krag van die transformator kortgesluit word, dit wil sê die skakelstroom is groter as die primêre-kantstroom wanneer die sekondêre kant kortgesluit is. Die gebruikskategorie van sulke vragte is AC-6a.
3.4 Keuse van motorkontaktor
Motorkontaktors kan AC-2 tot 4 kies volgens die gebruik van die motor en die tipe motor. Vir die aanvangstroom op 6 keer die aangeslane stroom en die breekstroom by die aangeslane stroom, kan AC-3 gebruik word. Byvoorbeeld, waaiers, pompe, ens., kan die opsoektabel gebruik. Die metode en die gekose krommemetode word volgens die monster en handleiding gekies, en geen verdere berekening is nodig nie.
Die wikkelstroom en breekstroom van die gewikkelde motor is albei 2,5 keer die nominale stroom. Oor die algemeen word 'n weerstand in serie met die rotor gekoppel wanneer dit begin word om die aansitstroom te beperk en die aansitwringkrag te verhoog. Die gebruikskategorie is AC-2, en 'n roterende kontaktor kan gekies word.
Wanneer die motor draf, agteruit loop en rem, is die gekoppelde stroom 6Ie, en die gebruikskategorie is AC-4, wat baie harder is as AC-3. Motorkrag kan bereken word uit die strome wat onder Gebruikskategorie AC-4 gelys word. Die formule is soos volg:
Pe=3UeIeCOS￠η,
Ue: motoraanslagstroom, Dws: motoraanslagspanning, COS￠: arbeidsfaktor, η: motordoeltreffendheid.
As die lewe van die kontak toegelaat word om kort te wees, kan die AC-4 stroom gepas verhoog word, en dit kan verander word na AC-3 teen 'n baie lae aan-af frekwensie.
Volgens die vereistes van motorbeskermingskoördinering moet die stroom onder die geslote rotorstroom deur die beheertoestel gekoppel en gebreek word. Die geslote-rotorstroom van die meeste Y-reeksmotors is ≤7Ie, dus moet die oop- en sluitingslot-rotorstroom in ag geneem word wanneer 'n kontaktor gekies word. Die spesifikasie bepaal dat wanneer die motor onder AC-3 loop en die nominale stroom van die kontaktor nie groter as 630A is nie, die kontaktor in staat moet wees om 8 keer die nominale stroom vir ten minste 10 sekondes te weerstaan.
Vir algemene toerustingmotors is die werkstroom minder as die nominale stroom, hoewel die beginstroom 4 tot 7 keer die nominale stroom bereik, maar die tyd is kort en die skade aan die kontakte van die kontaktor is nie groot nie. Hierdie faktor is in ag geneem in die ontwerp van die kontaktor, en dit word oor die algemeen gekies. Die kontakkapasiteit moet groter as 1,25 keer die gegradeerde kapasiteit van die motor wees. Vir motors wat onder spesiale omstandighede werk, moet dit oorweeg word volgens die werklike werksomstandighede. Byvoorbeeld, die elektriese takel behoort aan die impaklas, die swaar vrag begin en stop gereeld, omgekeerde verbindingsrem, ens., so die berekening van die werkstroom moet vermenigvuldig word met die ooreenstemmende veelvoud, want die swaar las begin en stop gereeld , kies 4 keer die nominale stroom van die motor, keer gewoonlik omskakeling onder swaar las Die remstroom is twee keer die aansitstroom, dus 8 keer die nominale stroom moet gekies word vir hierdie werkstoestand.
Postyd: Jul-10-2023